目前小型的硬派越野也有了热度，此前长城就传出要出一款坦克100，不过这个被确定是谣传，还是让车主感到一些可惜，诸如吉姆尼这样的硬派车型，硬核的外观加上较低的门槛，其实还是很有吸引力的。目前可以确认奇瑞的捷途新车就是主打这个定位，不过出来还要等很久，而吉姆尼因为铃木退市目前在国内也见不到。不过其实还有一款车拉达尼瓦也是小型的硬派车，相比吉姆尼来说，不只是有更硬核的动力，在设计上也更加符合年轻人的胃口。
并且铃木还是有些不思进取，不仅动力方面这样，车子的设计也是一成不变，要是变一变目前都不会混这么糟糕了。拉达尼瓦的特点就是设计与时俱进，新一代的车型采用了千瓦的外观视觉，前脸的设计跟本田有些类似，不过还是能够明显区分，没有那种明显的抄袭感。双条日行灯的设计别具一格，很有新意，走在时尚前沿。并且尾部也不缺硬派象征的外挂轮胎设计。
车子轮眉与踏板区域的设计风格也很优秀，越野轮胎硬核，全副武装的感觉。相比吉姆尼那种老套的设计而言，拉达尼瓦明显时尚很多。不仅外观如此，内饰设引入大屏中控，仪表盘也换用了液晶显示，小广场出色。新款的车机系统打造也比较完备，可以实现丰富的人车交互，操控上与目前主流的家用SUV没啥区别，这样一台车实在难得。
在动力上，拉达尼瓦新增了一个1.8L的柴油版本，柴油发动机本身扭矩强大，在硬派车型上十分常见，这颗1.8L的引擎配合四驱技术，底盘可以看出也很高，具备强烈的通过性，因此实际的越野能力也很不俗，要比吉姆尼那种虚有其表的车子好多了。未来估计也只有奇瑞的捷途以及北汽新款的212能比一比，不过还是很难断定目前国内硬派越野的一哥长城何时会推出类似的车型。
整体来讲，目前在国内硬派越野也是刚刚火起来不久，能火起来其实很多人也很意外，硬派越野本来与皮卡一样小众，可是与皮卡不同，皮卡是限行的，所以火不起来，硬派越野不火单纯是太贵，随着国产车的入局，宛如有机会如家用SUV一样具备市场潜力。目前来说拉达尼瓦的对手的确也不是很多，市场上可以引领风骚不少时间。
