最近这街上跑的小泡泡车越来越多了，听说就是那款五菱宏光MINI EV。三万多块钱就能上牌，比普通电动车还便宜，难怪卖得这么火。不过这车到底啥样，买车前还是得仔细看看。
价格确实低，起步价三千二百八，买的时候不用交购置税，加起来也就三万多。要是每天跑得不远，买菜接娃够用了。但要是想开它远门儿，估计得掂量掂量。
车身看着挺迷你，长宽高分别是三米二五、一米五一、一米五七八。轴距两米一九，里面能坐四个人。前排坐1米八的大个子没问题，但后排腿短点还好，腿长的坐久了肯定难受。好在这车后排能放平，搬家搬家具都行，不过平时后备箱特小，装个背包都得挤。
开起来轻便，起步快，绿灯亮了冲得比小轿车还溜。转弯半径四点二米，拐弯掉头灵活，新手开也容易上手。但上高速就费劲了，超过七十码后动力明显不够用，风声胎噪声全来了。车又轻，刮大风天变道得小心，方向盘倒是轻，女司机开顺手。过减速带有点颠，高配版能切换经济和运动模式。
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车里东西简单，标配收音机、空调、USB口，能听歌够用。高配版能连蓝牙手机，还有一个APP可以查电量定位。就是没倒车影像，只能靠雷达，看后视镜还有死角。车里全是塑料，摸着不高级，座椅硬，坐久了腰累。最早版本连气囊都没有，现在主副驾有气囊了但基础款还是差点。
隔音差，六十码往上噪音大。安全配置一般，基础款没气囊。细节处也不讲究，扶手化妆镜什么的都没有，雨刷器只能一种速度。买菜送娃够用，但指望它长途旅行别想了。
适合买车的人有几种：每天跑得不远的上班族，充个电能用好几天；家里已经有车，再买个便宜代步的；喜欢改装的年轻人，换个贴纸玩玩挺带感。总之这车就是便宜实用，缺点也明明白白摆在那儿，自己看着办就行。
